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每日速读!周钘连爆猛料,宝骏云朵会成“爆款”吗?

在打造纯电精品小车的这条路上,宝骏已经越走越快了!


【资料图】

5月26日下午,也是宝骏悦也上市的第二天,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在其社交账号上发了一条动态:“今天公司团队,在考虑宝骏换标后的第四台车,第一台是主打潮玩的悦也,第二台是主打舒适的紧凑型云朵(图片),第三台是主打运动的长续航中级车,第四台是主打家庭的大7座SUV或MPV,备选是一台5座SUV,大家觉得7座和5座哪个选择更好?”

措辞之间,可以看到现阶段宝骏已制定了较为清晰的产品规划,【汽车维基】注意到,在这条动态的评论区,网友们似乎并没有直接回答周钘抛出的问题,反倒对第二款产品云朵抱有极大的兴趣。

随后在5月27日、28日和29日,周钘连续3天曝出宝骏云朵“猛料”,称该车在三电部分、NVH、智能驾驶等表现值得期待,并表示新车计划在6月份开启预售,同时根据市场反馈情况,原定8月份上市的时间也有望能提前,售价则有望控制在15万元左右。

但需要注意的是,在该价位的细分市场中,目前比亚迪秦、海豚等已占据了大量市场份额,埃安S更是对这块“蛋糕”虎视眈眈,还有几何G6、欧拉芭蕾猫、MG MULAN等一众实力派选手扎堆坐镇,竞争可谓是极为激烈。

那么问题来了,在这样的市场环境下,宝骏云朵究竟能否成功破圈并成为“爆款”呢?

对准年轻用户

众所周知,年轻化和运动化已成为了现阶段汽车设计的主流趋势,就连曾依靠稳重大气风格出圈的雅阁、天籁、帕萨特等B级轿车,如今也都变得更像是年轻人的大玩具,市面上甚至还涌现出了像机甲龙、捷途大圣等这类造型“激进派”,总之,在颜值上拥抱年轻人,始终是车企们的共识。

不过宝骏云朵的设计团队,似乎还有些另辟蹊径的想法,因为它不仅没有刻意用线条强调所谓的运动调性,而且整车设计又回归到了以往的圆润风格,也正是这种饱满舒展的设计手法,使它和云朵的定名产生了直接关联。

在【汽车维基】看来,宝骏云朵圆润的造型,并不代表其缺失了年轻化属性,因为从细节来看,这款新车其实在很多地方都考虑到了年轻人的审美需求。

比如分体式大灯,而这也是宝骏家族惯用的设计手法,另外此次宝骏还为云朵搭载了极为醒目的贯穿式日间行车灯,最终赋予了新车格外抢眼的层次感和时尚感。

再比如,新车还搭载了悬浮式车顶、隐藏式车门把手、小鸭尾式后扰流板以及五辐式低风阻轮圈,这些细节都是当下流行且备受年轻人热捧的流行元素。

值得一提的是,为了进一步满足年轻消费者的需求和用车习惯,宝骏云朵配备了大疆智能车载驾驶系统,并且提供了一套立体双目摄像头,这将能够实现较高车速的变道或超车功能,而且还将进一步提高自动泊车或后方车道的识别效率。

所以,从某种程度上讲,虽然宝骏云朵没有将运动武装到牙齿的外观,但从设计细节和智能化角度来看,这正是当下年轻消费者需要的。

或凭空间取胜

前面提到,未来宝骏云朵要面临的对手,可以说每位都有各自的竞争力杀手锏,那么这款新车该如何破圈呢?宝骏给出的答案是“靠空间取胜”。

按照周钘前不久透露的信息看,宝骏云朵的车长为4295mm,车宽为1850mm,车高和轴距分别为1652mm和2700mm,从参数尺寸看,宝骏云朵是一台十分标准的A级车型。

不过,根据其“四角四轮”特殊的造型布局,周钘认为该车虽为A级车的尺寸,但内部却有B级车的空间,在【汽车维基】看来,这和本田MM空间理念的设计逻辑类似,即通过对内部结构的优化和调整,从而让乘坐舱获得最大化空间的效果。

“相比15万内的同级产品,我认为云朵的空间优势可以用‘最’来形容了”,周钘在社交平台说到。

通过部分产品的横向对比来看,宝骏云朵也确实在内部空间上占据了上风,就拿比亚迪海豚来说,其轴距虽然和宝骏云朵均为2700mm,但车长、车宽和车高却都不占优势。

这意味着,不论前排还是后排的乘坐空间感上,宝骏云朵的舒适性显然要更加突出。

值得一提的是,尽管宝骏官方暂时没有披露太多关于云朵的产品细节,但通过周钘的透露来看,这款新车还优化了A级车并不友好的后备箱容积和储物能力,并表示该车的后备箱布局将超出外界的期待。

从这条“爆料”来看,宝骏这次确实在产品功能和实用性方面下了功夫,至于能否真的让消费者眼前一亮,显然还需要等待官方的进一步消息。

需要优化策略

由于此次宝骏没有给云朵标准的三厢设计,所以直到目前为止,宝骏官方都没有正式敲定该车的市场定位。

对此,周钘则调侃到:“宝骏云朵到底归类为轿车、MPV、还是SUV?或者干脆重新定义一个新物种?”

【汽车维基】认为,既然云朵有独到的空间优势,那么宝骏不妨尝试一下优化市场策略,在细分市场来一波“降维打击”,就如同当初吉利星越L的市场策略,用高一级别的尺寸参与低一级别的竞争,换来的不仅是消费者的一片好评,还有稳定向上的销量。

而在上述这三大类别市场当中,轿车和SUV的热度始终要高于MPV,其中SUV的竞争激烈程度又远超轿车,所以,在【汽车维基】看来,A级轿车或许将是宝骏云朵最终的定位。

另外,倘若宝骏最终真的能执行【汽车维基】预测的市场策略,那么云朵在这一细分市场之中,空间优势将毫无疑问的成为吸引和打动用户的关键,成为“爆款”的机会自然也就更多了。

综合来看,宝骏云朵之所以能在预售前,就收获了外界较高的关注度,这和宝骏品牌的年轻化定位及产品特色有莫大关联,但这些关注最终又能转化为多少订单,则需要市场的进一步验证,【汽车维基】也将随时保持关注。

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